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» ¿El Gobierno debe hacerse cargo de Aerolíneas Argentinas?

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Buenos Aires, 12 de octubre de 2001 - 17:27 hs

Nueva etapa de la compañía
Aerolíneas pagó los sueldos y está al día
Los nuevos dueños de la empresa planean integrar a Aerolíneas y Austral con el negocio del turismo que el grupo maneja en Europa, el Caribe y también en la Argentina. Dicen que podrían contratar más empleados y comprar aviones.

La empresa Aerolíneas Argentinas pagó este viernes los sueldos de agosto y septiembre, normalizando así la situación salarial de los empleados de la compañía, luego de varios meses de reiterados atrasos.

Aunque resta que en las próximas horas el Consejo de Ministros del gobierno de España ratifique la venta de la compañía, los directivos del flamante propietario de las dos compañías aéreas se reunieron el jueves en Buenos Aires con el presidente Fernando de la Rúa.

Los directivos empresarios explicaron al Presidente el plan de recuperación operativa, económica y financiera que ejecutarán en los próximos tres años, lo que generó expectativas favorables en el Gobierno. Tras su reunión con De la Rúa en la Casa Rosada, el presidente de Air Comet, Antonio Mata, y el titular del Marsans Internacional Argentina S.A, Luis Lúpori, ofrecieron una conferencia de prensa en la que esbozaron el plan diseñado para recuperar a Aerolíneas.

El grupo Marsans basa buena parte de su estrategia para Aerolíneas y Austral en la integración con el negocio del turismo que el grupo maneja en Europa, el Caribe y también en la Argentina, junto con sus controladas Air Plus y Spanair.

En su contacto con el gobierno argentino, Mata planteó la necesidad de que el sector aerocomercial local cuenten con los beneficios de un Plan de Competitividad que, entre otras cuestiones, implique una reducción de impuestos que le permita competir con empresas extranjeras.

Asimismo, ratificó que no está previsto reducir la planta de personal durante los próximos dos años, e incluso aseguró que en un plazo de un año estaría en condiciones de ampliar la actual plantilla, de 6.700 personas, hasta los 7.500 puestos de trabajo, en un contexto de expansión de los servicios, tanto en cabotaje como en vuelos regionales e internacionales.

Mata reveló también que espera ampliar la flota de Aerolíneas de los 52 aviones actuales a 75 en un plazo de cuatro años, y también a realizar el reciclaje de varios de estos aviones para crear una empresa de carga que transportará productos de exportación argentinos

Terra
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Por fin una buena noticia (Carlos)



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