Chevrolet presentó en Argentina el restyling de la S10, que fue denominado cuarta generación. Tiene nuevos elementos estéticos, novedosos accesorios y ofrece seis variantes entre cabinas, tracción y equipamiento. Por su parte, la compañía se encuentra trabajando en una versión totalmente renovada del modelo.
La carrocería de la nueva S10 exhibe una nueva parrilla con un rediseñado logo, novedosos paragolpes y una toma de aire color carrocería más grande que la actual. Además, tiene llantas actualizadas, detalles en plástico negro que remarcan la imagen de vehículo off road y en el techo las barras incrementaron su tamaño.
| La nueva Chevrolet S10 cabina doble mejoró su autonomía ya que agrandó el tanque de combustible a 80 litros. |
Dentro del habitáculo se cambiaron los tapizados y el panel de instrumentos, que ahora tiene nuevos colores y un separador de relojes con relieve. Entre los accesorios exteriores que se suman hay una nueva barra antivuelco, estribo lateral y deflector de techo.
Mantiene el motor de 2,8 litros con turbo intercooler que desarrolla 140 CV. La tracción podrá ser integral o simple y, para mejorar la autonomía en un 14 por ciento las versiones de cabina doble elevaron la capacidad del tanque de combustible de 67 a 80 litros.
En cuanto a equipamiento podrá disponer de doble airbag, sistema de diferencial autoblocante, ABS, faros antiniebla, aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, volante revestido en cuero, control crucero, tapizados de cuero y equipo de audio con reproductor de CD, entre otros elementos.
La única opción de cabina simple será la 4x2 STD, mientras que las cabinas dobles se ofrecerán con tracción 4x4 y 4x2 y diversos niveles de equipamiento. Tiene una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros y su precio oscilará entre los 77.110 y 115.630 pesos. Sus principales rivales son la Toyota Hilux y Ford Ranger.
Terra/Motorpress
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