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| | Nissan El Tiida está en la Argentina La marca japonesa lanzó en el mercado local un modelo con el que ingresa en el segmento de los medianos. Se ofrece con una sola opción de motorización, un 1.8 de 124 CV y la carrocería pude ser sedán o hatchback. Su precio arranca desde 25.000 dólares.
Nissan lanzó oficialmente en Argentina el Tiida, el modelo que significa el ingreso de la marca en el segmento de los medianos. Se trata de un vehículo que es comercializado en mercados europeos, norteamericanos y asiáticos. Además, ofrece versiones de 4 ó 5 puertas, una sola opción de motorización y dos variantes de equipamiento.
La carrocería del Tiida mide 4,47 metros de largo el sedán y 4,29 el hatchback. Después, el ancho (1,69 metros), el alto (1,53) y la distancia entre ejes (2,60 metros) son iguales para ambas configuraciones. La capacidad de carga es de 467 litros en el tricuerpo y de 289 en el bicuerpo, ampliable hasta 463 litros. A su vez, el habitáculo es amplio y las plazas traseras son reclinables y poseen corredera longitudinal (en la versión 5 puertas) y son rebatibles.
| El Nissan Tiida recibió el premio de Auto del año en Latinoamérica y China. |
En cuanto al motor, es un nuevo propulsor naftero de 1,8 litros de 16 válvulas que eroga 124 CV y se asocia a una transmisión manual de seis marchas. A su vez, la suspensión es de tipo McPherson adelante y amortiguadores de control de ondulaciones y muelle antirrebote delante y atrás.
Nissan equipó al Tiida con seis airbags (frontal, laterales y de cortina), cinturones delanteros inerciales de tres puntos con pre-tensionador de seguridad y limitador de carga, frenos con ABS, distribuidor electrónica de fuerza de frenado y asistente de frenado, anclajes Isofix y columna de dirección colapsable.
Por el momento se comercializará sólo la versión Tekna, que es la más equipada, pero más a delante llegará una variante con menos equipamiento denominada Visia. Las dos opciones poseen espejos exteriores eléctricos, butacas regulables en altura, levantavidrios eléctrcos, sensor de lluvia delantero (y trasero en la versión Tekna hacthback), llantas de 15 pulgadas y faros antiniebla. La versión full suma tapizados de cuero, climatizador, computadora de a bordo, apertura y arranque sin llave y techo corredizo, entre otros elementos.
La versión Tekna sedán cuesta 25.500 dólares y el hacthback 25.000. Las opciones Visia podrían arribar en 30 días y según la marca costarían un 17 por ciento menos. Al igual que otros modelos Nissan la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros. Entre los rivales más destacados están los Peugeot 307, Ford Focus, Volkswagen Bora y Golf, Toyota Corolla, Renault Mégane II, Citroën C4, Honda Civic y Chevrolet Vectra.
Terra/Motorpress
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