Buenos Aires, 17 de marzo de 2005 - 08:16 hs. Última actualización 15:51
Conflicto con aeronáuticos Gobierno: LAFSA "no se licita ni se vende" Luego de que trabajadores realizaron una protesta que mantuvo tres horas paralizado el aeroparque porteño, el secretario de Transporte salió a aclarar que la aerolínea estatal no será entregada a la chilena LAN. Pero absorberá su personal, según explicó.
El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, afirmó este jueves que Líneas Aéreas Federales (LAFSA) "no se licita ni se vende", aunque su personal será absorbido por LAN Argentina "en las mismas condiciones" con las que pasaron de Dinar y LAPA a la aerolínea estatal.
"No se está licitando ni vendiendo Líneas Federales, sino que se cumple con la legislación", subrayó Jaime en declaraciones periodísticas, lo que da pié a suponer que el Estado seguirá contando con una línea aerocomercial con rutas asignadas, pero sin aviones y, ahora, sin personal.
Los dichos del funcionario se conocen tres horas después de que los trabajadores aeronáuticos levantaron el paro de actividades que sorpresivamente habían iniciado a las 7.30, y que paralizó totalmente las actividades del aeroparque porteño.
Los empleados nucleados en varios de los gremios del sector resisten la idea de la transferencia del personal de LAFSA a LAN, y reclaman la persistencia de LAFSA como compañía estatal. Además, piden la renuncia de Jaime y del subsecretario de Transporte Aerocomercial, Ricardo Cirielli.
Ante esas manifestaciones, Jaime salió a aclarar que "la Línea Federal no se va a privatizar", y señaló que "LAN ofreció tomar al 100 por ciento del personal de LAFSA, garantizando la continuidad laboral en base a las condiciones ya firmadas en el Ministerio de Trabajo".
Acerca del destino de LAFSA en este contexto, fuentes de la cartera de Transporte consultadas por la agnecia Diarios y Noticias indicaron que "si se concreta el pase de todos los trabajadores de LAFSA a LAN la secretaría estudiará cual va a ser el destino de la compañía", y recordaron que "Lafsa se creó justamente con la finalidad de garantizar la fuentes de trabajo de los ex empleados de Lapa y de Dinar".
La semana pasada el gobierno anunció un acuerdo con la chilena LAN que permitirá a esta compañía desembarcar en el mercado de cabotaje local e incluso internacional desde Argentina.
LAN adquirirá la empresa Aero 2000, para hacerse de los certificados de habilitación necesarios para operar como "LAN Argentina", que tendrá 51 por ciento de capital local.
Por noventa días LAN se hará cargo de las operaciones de Southern Winds, la empresa cuyos directivos están sospechados de participar en el tráfico de drogas a España, y que en la víspera entró en convocatoria de acreedores.
Terra
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