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Buenos Aires, 7 de agosto de 2006 - 18:30 hs.
Última actualización 18:35
Hasta un 25 por ciento
Aumentan las tarifas de omnibus larga distancia
Un día después del regreso masivo de turistas ocasionado por las vacaciones de invierno, el Gobierno autorizó una suba en los precios de los pasajes de larga distancia. Se creó un grupo de análisis de costo de los viajes por kilómtetro para establecer la política tarifaria futura.
 | | + ampliar imagen | | La suba se hizo efectiva luego de las vacaciones de invierno, para evitar un fuerte costo político.(DyN)
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La Secretaría de Transporte autorizó un incremento en las tarifas del transporte por automotor de pasajeros de larga distancia, modificando los montos mínimos y máximos del esquema de "bandas tarifarias" vigente.
Fuentes de la Secretaría indicaron que los ajustes oscilan "entre un mínimo de 10 y un máximo de 25%" y remarcaron que el incremento fue pautado en dos etapas, la primera con vigencia a partir de mañana martes, y la segunda a partir de los treinta días corridos contados desde este lunes.
La medida fue dispuesta por la cartera de Transporte mediante la resolución 608/2006, publicada este lunes en el Boletín Oficial, y establece valores adicionales sobre las tarifas de referencia para los servicios Común, Común con Aire acondicionado, Semi Cama, Cama-Ejecutivo y Cama Suite.
En los considerandos de la medida se refirió quelas empresas del sector "deben afrontar aumentos de los costos salariales, que impactaron sobre la ecuación económica de estas, habiéndose mantenido inalteradas -en el caso de las de larga distancia- por algo mas de tres años, las bandas tarifarias aplicadas.
La resolución indica que las cámaras empresarias solicitaron a la secretaría una revisión tarifaria y que la cartera a cargo de Ricardo Jaime consideró que "dentro de la actual coyuntura resulta aconsejable mantener el sistema de bandas tarifarias que fijen límites mínimos y máximos para cada categoría de servicio".
Dentro de estas bandas, las empresas operadoras pueden libremente establecer el valor de sus servicios en función de la demanda, las distancias de los viajes y otros factores.
La resolución estableció además la creación de un Grupo de Trabajo para la evaluación del costo-kilómetro completo correspondiente a una empresa promedio representativa de los permisionarios de servicios públicos de larga distancia.
Tal Grupo de Trabajo estará integrado por representantes de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, de la Dirección Nacional de Planificación del Transporte, y de la cámaras empresarias representativas del sector.
Su puesta en práctica no deberá ir mas allá de los próximos diez días y tendrán un plazo máximo de sesenta días corridos para realizar los estudios encomendados.
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