 | 206
Este modelo llegó a la Argentina en 1999 en versiones
de tres y cinco puertas. Luego llegaron el Coupé-Cabrio y
más tarde el potente RC. En total, 4 motorizaciones, con
la deuda del turbodiesel. |
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| Versión | Precio $ | CM3 | CV | |
| XN 3 p | 35.200 | 1360 | 75 |  |
| X Line 3p | 38.900 | 1360 | 75 |  |
| X Line | 40.400 | 1360 | 75 | |
| 1.9d XLine | 44.700 | 1868 | 70 | |
| 1.6 Premium | 44.600 | 1587 | 110 | |
| 1.9d Premium | 47.600 | 1868 | 70 | |
| HDi Premium | 51.700 | 1997 | 90 | |
| HDi Premium NAV | 53.700 | 1997 | 90 | |
| 1.6 XS 3p | 44.400 | 1587 | 110 | |
| 1.6 XS Premium 3p | 48.800 | 1587 | 110 | |
| 1.6 XS Premium 3p NAV | 50.800 | 1587 | 110 | |
| XS HDi Premium 3p | 54.600 | 1997 | 90 | |
| XS HDi Premium 3p NAV | 56.600 | 1997 | 90 | |
| 1.6 XT Premium | 49.600 | 1587 | 110 | |
| 1.6 XT Premium NAV | 51.600 | 1587 | 110 | |
| 1.6 XT Premium Tip. | 53.800 | 1587 | 110 | |
| 1.6 XT Premium Tip. NAV | 55.800 | 1587 | 110 | |
| XT HDi Premium | 55.400 | 1997 | 90 | |
| XT HDi Premium NAV | 57.400 | 1997 | 90 | |
| SW 1.6 | 51.500 | 1587 | 110 | |
| SW 1.6 XS | 55.000 | 1587 | 110 | |
 | Partner
En 1998 llegó la versión utiliataria, mientras
que en 1999 arribó la versión con asientos. La primera
viene con dos o tres puertas, en tanto la Urbana, se ofrece con
cuatro puertas, las dos traseras corredizas. |
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| Versión | Precio $ | CM3 | CV | |
| Patagonica 1.9d | 52.900 | 1868 | 71 | |
| Urbana Confort | 47.500 | 1360 | 75 | |
| Urbana Confort GNC | 47.880 | 1360 | 75 | |
| Furgón Présence | 34.500 | 1360 | 75 | |
| Furgón Confort | 38.200 | 1360 | 75 | |
| Furgón Présence D | 37.900 | 1868 | 71 | |
| Furgón Presence GNC | 34.880 | 1360 | 75 | |
| Furgón Confrot GNC | 38.580 | 1360 | 75 | |
| Furgón Presnce PLC | 40.800 | 1868 | 71 | |
| Furgón Confort D PLC | 44.700 | 1868 | 71 | |
 | 307
Este mediano arribó en 2001 con versiones de tres y cinco
puertas, pero en 2004 comenzó a fabricarse localmente. En
2003 llegó la familiar importada de Francia. Tres motorizaciones
componen la gama. |
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| Versión | Precio $ | CM3 | CV | |
| XR | 57.000 | 1587 | 110 | |
| XS | 59.500 | 1587 | 110 | |
| XT Premium | 71.300 | 1997 | 143 | |
| XS Premium | 76.300 | 1997 | 143 | |
| XT Premium Tiptronic | 82.400 | 1997 | 143 | |
| XS Premium Tiptronic | 82.100 | 1997 | 110 | |
| XS HDi | 67.500 | 1997 | 90 | |
| XT Premium HDi | 77.400 | 1997 | 110 | |
| SW Premium | 92.200 | 1997 | 143 | |
| SW Premium Tiptronic | 98.200 | 1997 | 143 | |
| 1.6 XS | 60.800 | 1587 | 110 | |
| 2.0 XT Premium | 72.600 | 1997 | 143 | |
| 2.0 XS Premium | 77.700 | 1997 | 143 | |
| 2.0 XS Premium Tip | 83.900 | 1997 | 143 | |
| 2.0 XS HDi | 38.100 | 1997 | 90 | |
| 2.0 XT HDi Premium | 78.600 | 1997 | 110 | |
| 2.0 XS HDi Premium | 83.600 | 1997 | 110 | |
| 2.0 16V XSI | 84.900 | 1997 | 143 | |
| 2.0 CC | 135.500 | 1997 | 180 | |
| 2.0 CC Tip | 124.700 | 1997 | 143 | |
 | 407
|
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| Versión | Precio $ | CM3 | CV | |
| SR Sport 2.0 | 104.875 | 1997 | 143 | |
| SV Sport 2.2 | 118.650 | 2230 | 160 | |
| SR Sport HDi | 115.000 | 1997 | 136 | |
| SV Sport HDi | 125.650 | 1997 | 136 | |
| SV Sport HDi Tip. | 133.600 | 1997 | 136 | |
| ST Sport V6 Tip | 149.900 | 2946 | 216 | |
| SW SV Sport 2.2 | 125.650 | 2230 | 160 | |
| SW SV Sport HDi | 132.650 | 1997 | 136 | |
| SW SV Sport HDi Tip | 140.600 | 1997 | 136 | |
| Cuope 3.0 Tip | 185.000 | 2946 | 211 | |
 | 406
La última versión de este modelo que ya tiene
reemplazo en Europa se presentó en 1999. Ahora subsiste únicamente
la versión cuatro puertas con dos motorizaciones. |
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| Versión | Precio $ | CM3 | CV | |
| XS Premium | 84.940 | 2.230 | 160 | |
| XT Premium HDi | 91.490 | 1.997
| 110 | |
| XS Premium HDi | 93.180 | 1.997 | 110 | |
 | 607
La berlina más grande de Peugeot arribó en 2001.
Si bien hay tres variantes de terminación, el equipamiento
y la motorización es una sola para este cuatro puertas. |
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| Versión | Precio $ | CM3 | CV | |
| 3.0 V6 Tiptronic | 194.000 | 2946 | 216 | |
 | 807
El monovolumen reemplazante de la 806 llegó en 2004 con
una única versión con motor HDi y espacio para siete
pasajeros. En 2007 el motor ganó potencia y se unió
a una caja de sexta. |
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| Versión | Precio $ | CM3 | CV | |
| ST HDi | 137.000 | 1997 | 120 | |
| ST HDi 8 plazas | 140.000 | 1997 | 120 | |
 | Expert
Este furgón algo más pequeño que la Boxer
proviene de Francia. Llega con una única versión con
el clásico motor 1.9 Diesel. |
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| Versión | Precio $ | CM3 | CV | |
| Confort Hdi | 71.500 | 1997 | 95 | |
 | Boxer
El más grande de los furgones de la marca se produce
en Brasil y se ofrece con la carrocería larga pero con dos
distintas alturas. Todas con un motor turbodiesel. |
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| Versión | Precio $ | CM3 | CV | |
| 330 M | 77.700 | 2800 | 127 | |
| 330 M Confort | 80.200 | 2800 | 127 | |
| 350 MH | 79.700 | 2800 | 127 | |
| 350 MH Confort | 82.500 | 2800 | 127 | |
| 350 LH Confort | 86.600 | 2800 | 127 | |
| Combi330 M Confort | 89.200 | 2800 | 127 | |
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Terra/Motorpress
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