 | 147 El modelo más chico de la casa italiana fue presentado
en Argentina en 2002, y en 2006 arriba a nuestro país con
el restyling europeo. Posee dos motores nafteros. |
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| Versión | Precio U$S | CM3 | CV | |
| 1.6 TS 3p | 29.900 | 1.598 | 120 |   |
| 1.6 TS 5p | 30.900 | 1.598 | 120 |   |
| 1.9 JTD 5p | 38.400 | 1.598 | 150 |   |
| 2.0 TS 5p | 34.900 | 1.598 | 150 |   |
| 2.0 TS Selespeed 5p | 39.900 | 1.969 | 150 |   |
 | 159 El reemplazo del 156 llega en 2006 con el relanzamiento de Alfa
en Argentina. Opciones Diesel y nafteras, una de ellas con tracción
integral. |
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| Versión | Precio U$S | CM3 | CV | |
| 2.2 JTS | 44.700 | 2.198 | 185 |  |
| 2.2 JTS Selespeed | 52.500 | 2.198 | 185 |  |
| 3.2 JTS Q4 | 61.900 | 3.195 | 260 |  |
| 1.9 JTD | 47.900 | 1.910 | 150 |   |
 | GT Esta nueva generación del deportivo italiano también
llega en 2006, en este caso con un propulsor Diesel y otro naftero. |
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| Versión | Precio U$S | CM3 | CV | |
| 3.2 V6 | 60.900 | 3.179 | 240 |   |
| 1.9 JTD | 49.900 | 1.910 | 150 |  |
 | Brera Esta coupé derivada del Spider llegó con el relanzamiento
de la marca en 2006. Sus trazos quedaron a cargo del reconocido
Giorgetto Giugiaro. |
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| Versión | Precio U$S | CM3 | CV | |
| 2.2 JTS | 60.900 | 2.198 | 185 |  |
| 3.2 V6 JTS Q4 | 75.000 | 3.195 | 260 |   |
 | Spider Al igual que el Brera, el Spider se ofrece con un motor naftero
y otro Diesel. Su techo es eléctrico de lona. |
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| Versión | Precio U$S | CM3 | CV | |
| 2.2 JTS | 67.900 | 2.198 | 185 |  |
| 3.2 V6 JTS Q4 | 77.400 | 3.195 | 260 |   |
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