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Nissan
Un Tiida intermedio
La compañía japonesa presentó en Argentina la nueva gama del modelo que incluye una ligera actualización estética con una rediseñada parrilla. Pero la novedad más interesante es la aparición del nivel de equipamiento Acenta, que se ubica en el medio del Visia y Tekna.

Nissan Tiida 2010 nota
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Tiida.(Terra/Motorpress)

Nissan presentó en Argentina la nueva gama del Tiida que recibió un ligera actualización estética e incorporó un nuevo nivel de equipamiento. La única modificación de diseño está en el sector delantero donde exhibe una remodelada parrilla que lo emparenta con los últimos modelos de la marca como el Sentra, que llegará antes de fin de año.

La novedad más interesante del Tiida es la aparición de la versión Acenta que se ubica en el medio de la Visia y Tekna. Todas se propulsan con el motor naftero 1.8 de 126 CV que se asocia a una transmisión manual de seis marchas.

El Nissan Tiida tiene una garantía de tres años o 100.000 kilómetros.

El Visia se mantiene como nivel de entrada con cuatro airbags, ABS con EBD, anclajes Isofix, pack eléctrico, faros antiniebla traseros, aire acondicionado, equipo de audio con reproductor de MP3 y entrada auxiliar, apertura a distancia, butaca y volante regulable en altura y asiento trasero rebatible por tercios (corredizo en la versión hatch), entre otros elementos.

El Acenta incorpora llantas de aleación, faros antiniebla delanteros, techo solar corredizo y apoyabrazos central trasero. Por último, el Tekna suma airbags de cortina, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejos exteriores de plegado eléctrico, ingreso y arranque sin llave, cruise control, computadora de a bordo, tapizados de cuero, climatizador, cargador de 6 CD, apoyabrazos delantero y equipo de audio con Bluetooth y comandos al volante.

Las tres variantes están disponibles con carrocería de 4 y 5 puertas y sus valores no varían entre el sedán y el hatchback. El Visia cuesta 19.902 dólares, el Acenta U$S 22.423 y el Tekna U$S 25.000. La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros.




Terra/Motorpress




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Mensajes publicados en esta nota: 1
Muy buen auto. Por lo menos en la Argentina tiene,...(Marcos)
   

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