Después de los pequeños adelantos del Mégane III CC, Renault develó la estética completa de la versión descapotable de la tercera generación del modelo. Hará su debut en público en el Salón de Ginebra, que abre sus puertas en marzo, y posteriormente se empezará a comercializar en Europa. Llegará para reemplazar a la gama actual que está vigente desde 2003.
El Mégane III CC tiene un techo de metal con una superficie de cristal de 0,57 metros cuadrados que se pliega en dos partes. Para capotarse o descapotarse necesita de 21 segundos. Además, tiene un deflector de aire que, según la marca, permite que cuatro personas viajen cómodamente sin notar el efecto del viento hasta los 90 km/h aproximadamente.
| Los rivales del Mégane II CC serán los Ford Focus CC, Peugeot 308 CC y Volkswagen Eos. |
Mecánicamente tendrá seis opciones de motor, tres nafteros y tres Diesel. Los nafteros serán un 1.6 de 110 ó 130 CV (Tce) y un 2.0 de 140 CV. Los gasoleros son dCi de 110, 130 y 160 CV. La transmisión será manual de seis marchas en todos los casos, menos en el 140 CV que se acoplará a una caja automática CVT, y el Diesel de 110 CV que se asociará a una automática de doble embrague de siete relaciones.
El habitáculo es similar al del Mégane convencional, aunque tiene unas butacas con mayor sujeción lateral. Dentro del equipamiento que puede tener se destacan los seis airbags, control de estabilidad, faros de doble xenón, iluminación adaptativa, arranque sin llave, encendido automático de luces y limpiaparabrisas, sensor de presión en los neumáticos y climatizador bizona, entre otros elementos.
Se sumará a las diferentes versiones del modelo que ya están presentes en el mercado europeo: el cinco puertas, el tres puertas, el Sport Tourer (familiar) y la versión Sport basado en el tres puertas. Entre sus principales rivales están los Ford Focus CC, Peugeot 308 CC y Volkswagen Eos.
Terra/Motorpress
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