Audi presentó en Argentina el S4, la variante más deportiva del nuevo A4, que resignó algo de potencia en relación a la gama anterior, pero mejoró sus prestaciones y consumos. Su diferencia con la versión convencional es mínima y se centra en la parrilla con más detalles cromados, llantas exclusivas de cinco rayos dobles y un difusor de aire en el paragolpes posterior.
El nuevo S4 se propulsa gracias a un motor 3.0 TFSI V6 con inyección directa y turbocompresor que eroga 333 CV. Alcanza una velocidad máxima limitada de 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Su consumo promedio es de 9,7 l/100 km, o sea un 27 por ciento menos que el modelo anterior.
| El Audi S4 tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. |
Dentro del habitáculo incorpora detalles en aluminio y un tablero de instrumentos especial. En cuanto a su equipamiento se destacan los seis airbags, controles de tracción y estabilidad, climatizador de tres zonas, luces de xenón con LED, sensor de estacionamiento delantero y trasero, freno de estacionamiento electromecánico, butacas deportivas tapizadas en cuero, volante multifunción y sistema de información MMI, entre muchas otras cosas.
Su transmisión puede ser manual de seis marchas o S-tronic de doble embrague de siete, y la tracción es integral Quattro que en condiciones normales entrega un 40 por ciento de la potencia al eje delantero y un 60 al trasero. Además, dispone del sistema Audi Drive Select, un dispositivo que modifica la respuesta del acelerador, la dirección dinámica (se desmultiplica su recorrido) y el renovado diferencial deportivo.
El S4 tiene un precio de 94.550 dólares en su versión manual y de 98.050 dolares el automático. Su garantía es de 2 años sin límite de kilometraje.
Terra/Motorpress
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