Dacia está realizado cambios estéticos en el Logan que se produce en Rumania, que hasta el momento era prácticamente idéntico al que se comercializa en Argentina bajo la insignia Renault. Mediante un conjunto de fotos espía ya se pudieron apreciar las ligeras modificaciones que recibirá la gama 2009 del modelo en su versión europea.
El próximo Logan acercará su imagen al Sandero, su hermano bicuerpo que fue mejor aceptado en cuanto a diseño. En el sector delantero están las principales diferencias: además de nuevas ópticas se le incorporó una banda cromada más remarcada en la parte superior de la nueva parrilla, en donde aloja el rediseñado logotipo de la marca.
| La gama 2009 del Dacia Logan mantendrá los mismos motores que ofrece en la actualidad. |
En el remate posterior, el portón tiene líneas más rectangulares y detalles en aluminio. El grupo óptico mantiene su forma actual pero con una reorganización interna. Dentro del habitáculo hay mejoras visuales con salidas de aire más coloridas, una nueva plancha y renovados comandos para la climatización, entre otros cambios.
En cuanto a las opciones de motorización, todo indica que mantendrá las mismas que ofrece en la actualidad. Los nafteros 1.4 (75 CV), 1.6 (87 CV) y el 1.6 de 16 válvulas de 104 CV. Por su parte, las variantes Diesel seguirán siendo los 1.5 dCi de 68 y 86 CV.
Se tiene planeado presentar el Dacia Logan 2009 en el Salón de Madrid que abrirá sus puertas en el 23 de mayo. Además, en el stand de la marca rumana se podrá ver el Sandero. Nada se mencionó sobre si Renault aplicará en algún momento las modificaciones europeas en la versión Mercosur fabricada en Brasil.
Por otra parte, el Sandero arrancó su comercialización en el mercado francés. Su precio es de 9.800 euros para la variante más económica y 10.900 euros el más equipado.
Terra/Motorpress
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