Citroën pretende agrandar la familia del C4 en Argentina, por lo que se encuentra ultimando los detalles de la versión hatchback del exitoso modelo, que recientemente se empezó a exportar a España. Se espera tenerlo listo para el próximo noviembre y ya se vieron diversas unidades de prueba circulando por el país.
La carrocería del C4 bicuerpo medirá 51 centímetros menos de largo con respecto al sedán, pero mantendrá el ancho (1,77 metros) y el alto (1,45). De esta manera su longitud será de 4,26 metros y su distancia entre ejes se verá reducida 10 centímetros, debido al corte del baúl.
| El Citroën C4 hatchback medirá 51 centímetros menos que el sedán. |
Comparándolo estéticamente con la variante VTS coupé que ya se vende en el país el diseño del sector posterior es muy diferente. En la futura versión se pueden observar líneas más redondeadas y menos agresivas. Además, la coupé cuenta con detalles que acentúan la deportividad como el gran alerón posterior o la salida de escape cromada, entre otros elementos.
El interior del C4 hatchback será igual que el sedán y, aunque todavía no fue confirmado, el nivel equipamiento será similar. El habitáculo es menos espacioso (por la reducción de la distancia entre ejes) y tendrá una capacidad de carga cercana a los 350 litros.
Al igual que su hermano mayor, será producido en la planta que Citroën tiene en El Palomar, provincia de Buenos Aires. Entre sus rivales se pueden nombrar el Chevrolet Vectra GT, Volkswagen Golf, Peugeot 307 y el futuro Ford Focus.
Terra/Motorpress
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