Audi adelantó la gama 2009 del A3. El modelo se actualizará y recibirá modificaciones que lo acercarán estéticamente al A4 y A5. En el exterior exhibirá un rediseñado grupo óptico, nuevos paragolpes e incorporará luz de giro en los espejos retrovisores. Además, en la versión tres puertas el portón trasero será renovado, lo que lo hará ligeramente más largo.
El próximo A3 ofrecerá en Europa cinco motores nafteros y tres Diesel. Los primeros son un 1.4 TFSI de 125 CV, un 1.8 TFSI de 160 CV, un 2.0 TFSI de 200 CV y un 3.2 V6 de 250 CV. Los Diesel son un 1.9 TDI de 105 CV y dos 2.0 TDI de 140 y 170 CV. Dependiendo del propulsor, la transmisión podrá ser manual de cinco o seis marchas o S-Tronic de siete.
| La gama 2009 del A3 será el primer modelo Audi en tener el Parking Assistant. |
La suspensión de toda la línea (excepto los menos potentes) tendrá el sistema Audi Magnetic Ride, que ya es usado por el TT. El dispositivo le permite variar la rigidez del auto con tan sólo apretar un botón. El conductor podrá elegir entre dos modos de manejo: Normal y Deportivo, este último reduce el despeje en 15 mm.
Dentro del equipamiento la novedad pasa por el estreno del Parking Assistant. Se trata de un mecanismo de estacionamiento automático que determina si el espacio para estacionar es lo suficientemente amplio y, si efectivamente lo es, el conductor lo único que tendrá que hacer es acelerar y frenar ya que el volante se moverá sólo.
Por su parte, la versión S3 adoptará los mismos cambios que el A3, pero con la cuota deportiva características de las versiones “S”. La novedad pasa por la incorporación del S3 Sportback, que por su condición de “familiar”, es 9 centímetros más largo que el coupé (4,30 metros) e incorporó barras en el techo. Ambos tienen un motor 2.0 TFSI de 265 CV con el desarrollan una velocidad máxima limitada de 250 km/h.
Terra/Motorpress
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