Mazda presentó en el Salón de Detroit el Furai, que en japonés significa “el sonido del viento”. Se trata de un concept que no verá la calle y fusiona en su diseño un deportivo con un auto de competición. Equipa un motor rotativo en conmemoración a los 40 años del desarrollo de esta clase de tecnología, en la cual la marca fue pionera.
El Furai está basado en el Courage C65, y toma el chasis de este modelo que participó en diversas carreras de resistencia como la American Le Mans Series de 2005. Además, la carrocería mide un metro de alto y tiene múltiples elementos aerodinámicos. Está configurado para dos personas y las puertas son de apertura vertical.
| El Mazda Furai se basa en el Courage C65, modelo que compitió en el Le Mans de 2005. |
Está equipado con un motor rotativo con tres rotores preparado para consumir etanol. Se asocia a una transmisión AER de seis marchas y eroga 450 CV. En cierta manera recuerda al 787B que ganó las 24 horas LeMans en 1991y confirma la intención de Mazda de continuar usado esta clase de propulsores.
El diseño del Furai se realizó en el Centro de Diseño de California y el proyecto fue dirigido por Franz Von Holzhausen. La parte técnica fue desarrollada por Swift Engineering, compañía norteamericana especializada en vehículos de competición. El flamante prototipo fue probado en el circuito Laguna Seca por un piloto profesional.
Swift Engineering colaboró para realizar el diseño con diversos estudios de dinámica de fluidos, simulados por computadora. Los responsables del Furai consideraron que con este prototipo lograron encontrar un gran equilibrio entre estética y funcionalidad.
Terra/Motorpress
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