La combinación entre suizos y alemanes dio como resultado el Rinspeed X-Treme Cayenne. Se trata de una versión totalmente radicalizada del SUV de Porsche. El modelo recibió un ajuste mecánico y un conjunto de modificaciones que aumentaron su aerodinámica, todo para incrementó su potencia hasta 600 CV, o sea 100 CV más que el V8 convencional.
La X-Treme Cayenne tiene un nuevo sistema de escape con catalizador metálico, tubos especiales, silenciador trasero de acero inoxidable y una doble salida cromada. Además, gracias a los retoques es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h.
| El Rinspeed X-Treme Cayenne tiene una velocidad máxima de 300 km/h. |
Posee llantas cromadas o negras de 22 ó 23 pulgadas y los neumáticos son especiales de 295/30 y 315/25 respectivamente. La suspensión fue rebajada 3,5 centímetros y el sistema de frenos fue sustituido por uno de Rinspeed con discos ventilados de 380 mm x 32 mm y ocho pistones.
Para realzar aún más su aspecto deportivo, cuenta con el Aerokit X-Treme que está compuesto por entradas de aire de mayor tamaño, nuevos paragolpes, faldones laterales y traseros, pasos de rueda ensanchados, spoiler delantero y trasero y secciones realizadas en carbono y fibra de vidrio para reducir su peso.
Para no desentonar con el exterior, el habitáculo también tuvo cambios. Se instalaron zócalos luminosos, pedalera deportiva, múltiples detalles metálicos y alfombras diferenciadas. Además, las cuatro butacas tradicionales fueron reemplazadas por unas de competición.
Terra/Motorpress
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