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| | Informe CESVI Celular y manejar: mala combinación En un estudio realizado por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) para calcular el riesgo de conducir y hablar por teléfono al mismo tiempo, el 90 por ciento de los evaluados cometió faltas graves. Se probaron en total a 114 conductores.
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) comprobó a través de un estudio el riesgo que implica manejar y hablar por teléfono celular al mismo tiempo. La prueba se le realizó a 114 conductores de los cuales el 90 por ciento terminaron el recorrido con faltas graves.
El test era básicamente esquivar una serie de conos, a una velocidad no superior a los 30 km/h, ubicados del tal manera que eludirlos no debería implicar mayor dificultad. Sin embargo, desviarse del camino, chocar el cordón y frenar de golpe fueron los errores más frecuentes.
| El 33 por ciento de los conductores que realizaron la prueba derribó al menos tres conos. |
Los conductores fueron sometidos a dos pruebas, en una tenían que mantener una conversación (con una persona fuera del circuito) con el celular en la mano y en la otra usando el dispositivo manos libres.
El 90 por ciento de las fallas se dividió de la siguiente manera: 33 por ciento derribaron al menos tres conos, 25 por ciento titubeó en el momento que tenía que girar, 20 por ciento respondió incorrectamente a las preguntas básicas que se le realiza por teléfono, 12 por ciento abandonó la prueba, 8 por ciento se desvió del recorrido y el 2 por ciento cometió otros errores.
El CESVI comunicó que ambos sistemas presentan distracciones muy claras en la conducción. Pero el sistema convencional suma la acción de recibir la llamada y atenderla manualmente. Esto genera aproximadamente 4 segundos de distracción, lo cual significa que a 60 km/h se habrán recorrido más de 60 metros, con los riesgos que esto implica.
Terra/Motorpress
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