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Nissan GT-R
El más deportivo
La marca japonesa está preparando los últimos detalles del nuevo GT-R. Para promocionarlo se abrió una página en Internet con la cuenta regresiva para el inicio del Salón de Tokio, en donde será presentado. Además, equipará un V6 de 3,8 litros.
Con motivo de promocionar el lanzamiento del nuevo GT-R, Nissan preparó un sitio web en donde te muestra la cuenta regresiva para el día de la presentación oficial del modelo en el Salón de Tokio, el 24 de octubre. Además, en el portal, que dispone de una versión en castellano, se pueden ver fotografías, con una pequeña cuota de información, acerca de las 13 generaciones anteriores, que se realizaron desde 1964.
Aunque todavía Nissan no divulgó datos sobre la nueva coupé, ya se filtraron imágenes y varias características. Su carrocería mide 4,65 metros de largo y 1,92 de ancho con una distancia entre ejes de 2,80 metros. En cuanto a colores se podrá elegir entre gris, azul, negro, rojo, plata y blanco para el exterior y el habitáculo estará disponible de dos tonalidades: blanco y negro.
| El nuevo GT-R podrá equipar un motor V6 de 3,8 litros de entre 450 y 550 CV. |
Probablemente las llantas sean Rays de 18 pulgadas con neumáticos Dunlup Sport. La versión base ofrecerá un paquete especial para ofrecer estos elementos que son de serie en las otras dos variantes. A su vez, podrá contar con sistema antirrobo, equipo de audio Bose y airbags de cortina y laterales, aunque la mayoría como equipamiento opcional.
Para la motorización, Nissan preparó un motor basado en el R390 (V8 3.5), que compitió en LeMans en 1997 y 1998. El nuevo propulsor se transformó en un V6 de 3,8 litros con dos grandes turbos que le permitirán erogar entre 450 y 550 CV, y por el momento se asociará a una transmisión automática. A su vez, según la compañía, las prestaciones serían muy similares a las del Porsche 911 Turbo.
A pesar del intento de la automotriz por no mostrar imágenes, ya se publicaron varias fotos espías y filtraciones como la del portal de CAR. Se puede observar una gran parrilla, tomas de aire sobre el capot y laterales, grupos ópticos que se extienden hasta casi la mitad de la trompa, un spoiler y un alerón trasero.
Ofrecerá tres niveles de equipamiento: Base, Black Edition y Premium, todos equipados con el mismo motor. Asimismo, se empezaría a comercializar en diciembre en Japón y después en Europa a un precio básico aproximado de 68.000 dólares.
Terra/Motorpress
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