Jeep, marca perteneciente a Chrysler, presentó en Argentina el nuevo Cherokee. El SUV luce un diseño basado en la estética tradicional de la marca con la clásica parrilla de siete ranuras, pasaruedas trapezoidales y líneas más cuadradas que le brindan un aspecto más robusto que la gama anterior. Además, se ofrece con dos motores, un equipamiento más completo y novedades mecánicas.
En cuanto a los propulsores del nuevo Cherokee, habrá una variante naftera y una Diesel. La primera es un V6 de 3,6 litros que desarrolla 205 CV, con los que puede remolcar hasta 2.800 kilos. Esta opción se asocia a una transmisión automática de cuatro marchas.
| El nuevo Jeep Cherokee tiene una capacidad de remolque de hasta 2.800 kilos. |
El Diesel en un 2.8 CDR con turbo de geometría variable, 4 cilindros en línea y 16 válvulas que eroga 177 CV. Este motor cumple con las normas de emisión de gases contaminantes Euro 4. Su caja es una automática de cinco velocidades.
Dispone de un novedoso sistema de tracción 4x4 Selec-Trac II que se anticipa a las variaciones del grado de adherencia y evita el deslizamiento y ofrece tres modos de conducción. Además, cuenta con nueva suspensión y dirección, control de velocidad en descensos (HDC) y asistencia para salida en pendiente (HSA).
En cuanto a equipamiento el Cherokee puede tener airbags (frontales, laterales y de cortina), ABS, control de estabilidad y tracción, sensor de estacionamiento, pack eléctrico, climatizador, techo solar eléctrico, anclajes Isofix, equipo de audio con reproductor de CD y mp3, control de velocidad y alarma antirrobo, entre otros elementos.
Entre sus rivales están el Land Rover Freelander 2, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Honda CR-V y Toyota RAV4. En Argentina hay tres versiones del Jeep Cherokee: Sport 3.7 ATX a 40.956 dólares, Sport TD 2.8 a 49.200 y Limited 3.7 ATX a 43.500 dólares.
Terra/Motorpress
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